반응형 복합발전1 가스 터빈 엔진 구성(Gas Turbine Engine Configurations) (3) 1.11 중간냉각 축동력 엔진(Intercooled shaft power engine (Fig. 3a)) 이 엔진 구성에서 열은 첫 번째 압축기와 두 번째 압축기 사이의 인터쿨러에 의해 추출됩니다. 예상할 수 있듯이 열을 차단하면 일반적으로 SFC가 악화합니다. 전달된 더 차가운 압축기 공기를 주어진 터빈 입구 온도(SOT)로 올리려면 더 많은 연료를 태워야 하기 때문입니다. 그러나 인터쿨링은 엔진 출력을 향상하고 잠재적으로 두 번째 압축기에서 감소된 동력 흡수를 통해 높은 압력비에서 SFC를 개선합니다. 이는 입구 온도가 낮기 때문에 주어진 압력 비율에 필요한 일 에너지가 감소하기 때문입니다. 인터쿨러는 해수와 같은 외부 매개체로 열을 방출합니다. 인터쿨러의 공기 측과 모든 덕트는 전압력 손실을 초래합.. 2023. 2. 23. 이전 1 다음 반응형
