반응형 gas turbine5 5.22 후기연소기(Afterburner) – 탈설계 성능 2024.10.15 - [가스터빈(Gas Turbine) 성능 이론] - 5.21 후기연소기(Afterburner) - 설계점 성능 및 기본 크기 5.21 후기연소기(Afterburner) - 설계점 성능 및 기본 크기2024.10.02 - [가스터빈(Gas Turbine) 성능 이론] - 5.20 혼합기(Mixer) – 탈설계 성능 5.20 혼합기(Mixer) – 탈설계 성능2024.07.22 - [가스터빈(Gas Turbine) 성능 이론] - 5.19 혼합기(Mixer) - 설계점 성능 및 기본 사wandererkator.com 2024.10.27 - [가스터빈(Gas Turbine) 성능 이론] - 5.21 후기연소기(Afterburner) - 설계점 성능 및 기본 크기(2) 5.21 후기연소기.. 2024. 10. 30. 5.21 후기연소기(Afterburner) - 설계점 성능 및 기본 크기(2) 2024.10.15 - [가스터빈(Gas Turbine) 성능 이론] - 5.21 후기연소기(Afterburner) - 설계점 성능 및 기본 크기 5.21 후기연소기(Afterburner) - 설계점 성능 및 기본 크기2024.10.02 - [가스터빈(Gas Turbine) 성능 이론] - 5.20 혼합기(Mixer) – 탈설계 성능 5.20 혼합기(Mixer) – 탈설계 성능2024.07.22 - [가스터빈(Gas Turbine) 성능 이론] - 5.19 혼합기(Mixer) - 설계점 성능 및 기본 사wandererkator.com 목차 5.21 후기연소기(Afterburner) - 설계점 성능 및 기본 크기(2) 5.21.5 압력 손실 애프터버너 '저온 손실(Cold loss)'는 터빈 출구 디퓨저와.. 2024. 10. 27. 5.21 후기연소기(Afterburner) - 설계점 성능 및 기본 크기 2024.10.02 - [가스터빈(Gas Turbine) 성능 이론] - 5.20 혼합기(Mixer) – 탈설계 성능 5.20 혼합기(Mixer) – 탈설계 성능2024.07.22 - [가스터빈(Gas Turbine) 성능 이론] - 5.19 혼합기(Mixer) - 설계점 성능 및 기본 사이징 5.19 혼합기(Mixer) - 설계점 성능 및 기본 사이징5.19 혼합기(Mixer) - 설계점 성능 및 기본 사이징 터보팬의wandererkator.com 목차 5.21 후기연소기(Afterburner) - 설계점 성능 및 기본 크기후기연소(afterburning)는 때때로 재열이라고도 하며, 초음속 항공기 엔진의 추력을 증강하는 메커니즘입니다. 마지막 터빈과 추진 노즐 사이에 부가적인 연소기가 도입됩니다. 노.. 2024. 10. 15. 5.19 혼합기(Mixer) - 설계점 성능 및 기본 사이징 5.19 혼합기(Mixer) - 설계점 성능 및 기본 사이징 터보팬의 경우, 공통 추진 노즐을 통해 배기되기 전에 뜨거운 기류와 차가운 기류를 결합하기 위해 믹서를 사용할 수 있습니다. 분리형 제트 터보팬과 달리 혼합형 터보팬은 여러 가지 이유로 고려됩니다. . 애프터버너를 사용하는 경우 애프터버너의 상류에 차가운 기류와 뜨거운 기류를 혼합하면 애프터버너 추력이 훨씬 더 높아집니다.. 사이클이 혼합기용으로 특별히 설계된 경우, 순항 시 소량의 비추력 및 SFC 개선이 이루어질 수 있습니다.. 특정 추력 및 SFC에 대한 최적의 팬 압력비는 개별 제트 구성보다 훨씬 낮습니다. 따라서 팬과 팬 터빈 모두의 무게와 비용이 줄어듭니다.. Bypass Duct Blanking Style Thrust Reverse.. 2024. 7. 22. 이전 1 2 다음 반응형
