반응형 기계적손실1 5.18 기계적 손실 – 설계 성능 저하 5.18 기계적 손실 – 설계 성능 저하 5.18.1 기계적 효율성 탈설계 조건의 경우, 베어링 및 풍손 손실은 관련 공식을 사용하여 계산할 수 있습니다. 그런 다음 이를 결합하여 샤프트 동력 균형에 적용되는 기계적 효율성을 도출합니다. (마찬가지로 기계적 효율을 계산하지 않고도 압축기 구동력에 출력을 추가할 수 있지만 해당 값을 보는 것이 유익합니다.) 5.18.2 엔진 보기류 탈설계 작동의 경우, 엔진 보기류 손실은 작으며, 예를 들어 전기 액체 연료 펌프가 연소기에 필요한 것 이상으로 과잉 연료를 공급하더라도 나머지는 연료 탱크로 다시 유출되기 때문에 극단적으로 자주 변하지는 않습니다. 따라서 탈설계 운용 전반에 걸쳐 동력 추출을 일정하게 유지하는 것이 종종 허용됩니다. 기계적으로 구동되는 펌프는 .. 2024. 7. 17. 이전 1 다음 반응형
